由市城投集团公司所属云顶国际集团卖力建设的二七路过江通道（解放大道—沿江大道段）工程 ，在历经40多个小时的奋战后 ，划分于4月19日和4月22日完成该工程趁魅站段与明挖区间段主体结构底板首仓混凝土浇筑 ，这标记着二七路过江通道（解放大道—沿江大道段）工程正式进入主体结构施工阶段 ，并为6月份完成趁魅站段基坑整体封底打下坚实基础 。
【摄影 黄蕾】
二七路过江通道（解放大道—沿江大道段）工程 ，是二七路过江通道工程的先行实施部分 ，其主线起于解放大道东侧 ，止于沿江大道盾构事情井 ，长约550米 ，包括趁魅站段、明挖区间段、盾构事情井段等 。今年以来 ，市城投集团公司奋力推进二七路过江通道（解放大道—沿江大道段）项目建设 ，所属云顶国际集团强化项目调理 ，施工单位市政集团、誉城千里建工组建的项目联合体提档加速 ，携手奏响项目建设的“奋进曲” 。
4月18日下午15时30分 ，该工程开始实施趁魅站段主体结构底板混凝土浇筑 。为确�；邮┕つ埠凸こ讨柿� ，整个趁魅站段结构底板共分为7仓 ，接纳跳仓施工方法率先对底板第2仓进行浇筑 。该仓长36米 ，宽43米 ，浇筑混凝土总量约3680立方 ，于4月19日下午16时30分浇筑完成 。明挖区间段的首仓浇筑也紧接于4月21日开始浇筑 ，并于4月22日下午顺利完成 。
二七路过江通道（解放大道—沿江大道段）工程位于二七滨江商务区焦点规模内 ，园地地貌单位属于长江一级阶地 ，周边情况比较庞大 ，主基坑深度约为34-47.7米,为超深基坑 ，施工难度大 ，危害高 。项目进场实施以来 ，项目部精心组织、科学治理 ，周密安排工期安排、质料储备、人员调配、宁静质量监管和任务剖析落实等各项事情 ，积极克服周边情况及地质条件庞大、与相邻项目超大基坑同步施工等困难 ，施工中重点对地连墙成槽速率、地连墙墙缝全方位高压喷射工法、CSM工法等进行了专项研究及接纳 ，既提高了工程质量 ，又抵达了节本增效 ，同时 ，认真细致研判各项危害 ，做到宁静与施工生产两不误 ，顺利启动项目趁魅站段和明挖区间段的首仓结构底板浇筑 。
【摄影 黄蕾】
二七路过江通道位于长江二桥和二七长江大桥之间 ，工程西起江岸区二七路与工农兵路交会处 ，沿二七路向东穿越长江 ，与武昌区铁机路相连 ，止于铁机路与友谊大门路口 。其中 ，为增强二七路过江通道、新港西延线二七路地铁趁魅站和滨江商务区地下环路、综合管廊等工程在商务区有机衔接 ，降低工程实施难度 ，增进各相关工程顺利实施 ，工程先行实施解放大道—沿江大道段工程建设 。
